Χαλύβδινη κατασκευή τερματικού αεροδρομίου

Η Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές χαλύβδινων κατασκευών τερματικού αεροδρομίου στην Κίνα. Να είστε σίγουροι ότι θα αγοράσετε προσαρμοσμένη κατασκευή από χάλυβα τερματικού αεροδρομίου σε ανταγωνιστική τιμή από το εργοστάσιό μας. Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την προσφορά, μη διστάσετε να μας στείλετε email.

 

Ένας τερματικός σταθμός αεροδρομίου δεν είναι ένα κτίριο - είναι μια "μηχανή ροής επιβατών" όπου ο δομικός χάλυβας δημιουργεί τεράστιες κολώνες-ελεύθερους χώρους για check-in-, ασφάλεια και διακίνηση αποσκευών, υποστηρίζει τεράστιους γυάλινους τοίχους που πλημμυρίζουν το χώρο με φυσικό φως και πρέπει να φιλοξενεί εκατομμύρια επιβάτες καθώς η ζήτηση αυξάνεται ετησίως καθώς η επέκταση αυξάνεται.

Απαίτηση τερματικών αεροδρομίων:

Τεράστιες αίθουσες-διαφανείς- 50-80m+ εκτείνεται για check-και παραλαβή αποσκευών

Ολόσωμος-γυάλινος τοίχος με κουρτίνα- δομική υποστήριξη για τεράστια συστήματα υαλοπινάκων

Βαριά φορτία δαπέδου- εξοπλισμός διακίνησης αποσκευών, γέφυρες επιβίβασης επιβατών

Κατασκευές οροφής μεγάλου-ανοίγματος- αρχιτεκτονική έκφραση και συγκομιδή στο φως της ημέρας

Μελλοντική επέκταση- τερματικά σχεδιασμένα για αρθρωτή ανάπτυξη

Το σύστημα χάλυβα αεροδρομίου της Sunrise έχει σχεδιαστεί γιααποτελεσματικότητα ροής επιβατών:

Χαλύβδινα ζευκτά και διαστημικά κουφώματα μεγάλου-ανοίγματοςγια στήλες-ελεύθερες ζώνες επεξεργασίας

Στηρίγματα κουρτινόξυλωνενσωματωμένο στο πρωτεύον πλαίσιο

Πλάκες δαπέδου βαρέως τύπου-για συστήματα και εξοπλισμό αποσκευών

Αρθρωτές κατασκευές στέγηςεπιτρέποντας μελλοντική επέκταση

Διακεκριμένες παράμετροι σχεδίασης:

Αίθουσα αναχώρησης: 50-80 μέτρα (χωρίς στήλες)

Ύψος υαλοπετάσματος: έως 20 m (γεμάτο-ύψος τζάμι)

Φορτίο δαπέδου: 7,5-10 kN/㎡ (ζώνες χειρισμού αποσκευών)

Δομή οροφής: δοκοί μεγάλου-ανοίγματος με ενσωμάτωση φεγγίτη

Δυνατότητα επέκτασης: σχεδιασμένο για αρθρωτή επέκταση

Όνομα έργου:Διεθνές Αεροδρόμιο Simon Bolivar (Φάση επέκτασης)
Τοποθεσία:Santa Cruz, Βολιβία (εξυπηρετεί την κύρια διεθνή πύλη της Βολιβίας)
Κλίμακα:25.000㎡ επέκταση - νέα αίθουσα αναχωρήσεων με 60m καθαρό-άνοιγμα, 15m γεμάτη-υψηλή γυάλινη πρόσοψη, διευρυμένη ζώνη διακίνησης αποσκευών, 4 επιπλέον γέφυρες επιβίβασης επιβατών
Χωρητικότητα χάλυβα:2.800 τόνοι

Σημείο πόνου ιδιοκτήτη:Το κύριο διεθνές αεροδρόμιο της Βολιβίας έφτανε τη χωρητικότητα. Χρειαζόταν μια σημαντική επέκταση για τη διαχείριση του αυξανόμενου αριθμού επιβατών - νέα αίθουσα αναχωρήσεων, διευρυμένη διαχείριση αποσκευών, πρόσθετες πύλες. Η πρόκληση: η επέκταση έπρεπε να συμβεί ενώ το αεροδρόμιο παρέμενε πλήρως λειτουργικό, με μηδενική διακοπή των προγραμμάτων πτήσεων. Η νέα δομή χρειαζόταν για να επιτύχει 60 μέτρα καθαρά ανοίγματα για την αίθουσα αναχωρήσεων, τζάμι πλήρους- ύψους για φυσικό φωτισμό και ενσωμάτωση με τον υπάρχοντα τερματικό σταθμό.

 

Λύση Sunrise:

Δομή οροφής αίθουσας αναχωρήσεων: A ατσάλινος χώρος-σύστημα οροφής πλαισίουπου εκτείνεται σε 60 μέτρα κατά μήκος της ζώνης check-, με ενσωματωμένους φεγγίτες και οθόνες οροφής για συγκομιδή στο φως της ημέρας. Το διαστημικό πλαίσιο υποστηρίζει την επένδυση οροφής, το φωτισμό και τα μηχανικά συστήματα, ενώ διατηρεί την κολόνα-ελεύθερη αίθουσα από κάτω.

Ολόσωμος-γυάλινος τοίχος με κουρτίνα:Η πρόσοψη της αίθουσας αναχωρήσεων ύψους 15μ-είναι αενιαίο σύστημα υαλοπετασμάτωνυποστηρίζεται από χαλύβδινα στηρίγματα που είναι ενσωματωμένα στον κύριο χώρο-πλαίσιο. Τα κολόνια είναι τοποθετημένα σε διαστήματα 3 μέτρων - παρέχοντας ανεμπόδιστη θέα στο αεροδρόμιο από τη ζώνη ελέγχου-.

Ζώνη διακίνησης αποσκευών:Η διευρυμένη ζώνη αποσκευών χρησιμοποιεί αβαρύ-σύστημα σύνθετου δαπέδου(χωρητικότητα 10 kN/㎡) που υποστηρίζουν συστήματα μεταφοράς, εξοπλισμό ελέγχου αποσκευών και αυτοματοποιημένη αποθήκευση. Η πλάκα δαπέδου είναι οπλισμένο σκυρόδεμα από χάλυβα πάχους 300 mm.

Γέφυρες επιβίβασης επιβατών:Στην πρόσοψη του αεροπλάνου ενσωματώθηκαν δομικά χαλύβδινα στηρίγματα για 4 πρόσθετες γέφυρες επιβίβασης, με προ-εγκατεστημένες πλάκες σύνδεσης για κατασκευαστές γεφυρών.

Δυνατότητα αρθρωτής επέκτασης:Το χαλύβδινο πλαίσιο της αίθουσας αναχώρησης σχεδιάστηκε με μελλοντικά σημεία επέκτασης και στα δύο άκρα - όταν ο αριθμός των επιβατών αυξάνεται, η αίθουσα μπορεί να επεκταθεί προσθέτοντας επιπλέον χώρο-χώρους πλαισίου.

Στύση κατά τις επεμβάσεις:Το χαλύβδινο πλαίσιο κατασκευάστηκε κυρίως κατά τη διάρκεια νυχτερινών-ωρολογικών λειτουργιών (22:00-05:00) για να αποφευχθεί η αναστάτωση των επιβατών. Κατά τη διάρκεια αυτών των παραθύρων, οι προκατασκευασμένες μονάδες είχαν γερανώσει στη θέση τους, με βιδωτές συνδέσεις που εξαλείφουν την επιτόπια συγκόλληση.

Αποτέλεσμα:Η επέκταση ολοκληρώθηκε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα με μηδενικές διακοπές πτήσεων. Το διαστημικό πλαίσιο της αίθουσας αναχωρήσεων μήκους 60 μέτρων-δημιουργεί μια δραματική, ελαφριά-γεμάτη εμπειρία ελέγχου-. Η εγκατάσταση χειρίζεται τώρα διευρυμένο όγκο επιβατών και έχει αναγνωριστεί από την αεροπορική αρχή της Βολιβίας ως πρότυπο για μελλοντικές επεκτάσεις αεροδρομίων.

Ο φυσικός φυσικός φωτισμός είναι ένα καθοριστικό χαρακτηριστικό του σύγχρονου σχεδιασμού αεροδρομίου - που μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και βελτιώνει την εμπειρία των επιβατών. Αλλά οι φεγγίτες και οι οθόνες οροφής πρέπει να ενσωματωθούν δομικά στο πλαίσιο της οροφής.

Ο σχεδιασμός του πλαισίου του χώρου αεροδρομίου του Sunrise-ενσωματώνει το φως της ημέρας μέσω:

1. Ανοίγματα φεγγίτη εντός του διαστημικού πλαισίου:Η γεωμετρία του διαστήματος-του πλαισίου δημιουργεί φυσικά ανοίγματα 3m × 3m μεταξύ των μελών του δοκού. Αυτά τα ανοίγματα έχουν τέλειο μέγεθος για υαλοπίνακες φεγγίτη, με δομικά στηρίγματα ενσωματωμένα στους κόμβους του χώρου-του πλαισίου.

2.Προσανατολισμός οθόνης οροφής:Οι οθόνες οροφής είναι προσανατολισμένες να μεγιστοποιούν το βόρειο φως (στο νότιο ημισφαίριο) - ελαχιστοποιώντας την αύξηση της θερμότητας ενώ μεγιστοποιούν τη διείσδυση του φωτός της ημέρας. Ο δομικός χάλυβας για τις οθόνες είναι ενσωματωμένος στο space-πλαίσιο, μοιράζοντας τις ίδιες συνδέσεις κόμβων.

3. Ενσωμάτωση διάχυσης:Το τζάμι του φεγγίτη περιλαμβάνει στρώματα διάχυσης για την εξάλειψη της αντανάκλασης και την ομοιόμορφη κατανομή του φωτός της ημέρας σε όλο το check-στο χολ - που απαιτεί δομική υποστήριξη για το σύστημα διάχυσης που είναι ενσωματωμένο στο πλαίσιο του φεγγίτη.

Το αποτέλεσμα:Το φυσικό φως της ημέρας παρέχει το 40% του φωτισμού της αίθουσας αναχωρήσεων, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας φωτισμού κατά 30% ενώ δημιουργεί μια θετική εμπειρία επιβατών.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Χαλύβδινη κατασκευή τερματικού αεροδρομίου, κατασκευαστές μεταλλικών κατασκευών τερματικού αεροδρομίου της Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο