Αστικό Κέντρο Διανομής

Η Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές αστικών κέντρων διανομής στην Κίνα. Να είστε σίγουροι ότι θα αγοράσετε προσαρμοσμένο αστικό κέντρο διανομής σε ανταγωνιστική τιμή από το εργοστάσιό μας. Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με την προσφορά, μη διστάσετε να μας στείλετε email.

 

Τα αστικά κέντρα διανομής δεν είναι αγροτικές αποθήκες - λειτουργούν σε ακριβή γη όπου κάθε τετραγωνικό μέτρο πρέπει να παράγει έσοδα και κάθε κίνηση φορτηγών πρέπει να ενορχηστρώνεται για να αποφευχθεί η αναστάτωση της γειτονιάς.

Βρίσκονται εντός των ορίων της πόλης, τα αστικά DC αντιμετωπίζουν τρεις περιορισμούς που δεν αντιμετωπίζουν ποτέ οι αγροτικές αποθήκες:

Έλλειψη γης- το αποτύπωμα του κτιρίου είναι περιορισμένο, επομένωςκατακόρυφη επέκταση(πολυ-όροφος) καθίσταται απαραίτητος

Περιορισμοί θορύβουΟι - νυχτερινές-λειτουργίες απαιτούν ακουστική επεξεργασία (δεν αποτελεί δομικό πρόβλημα, αλλά επηρεάζει την επένδυση)

Ακτίνα στροφής φορτηγούΟι δρόμοι της πόλης - περιορίζουν την πρόσβαση σε ρυμουλκούμενα μήκους 16,5 μέτρων, ενώ ορισμένοι ιστότοποι περιορίζονται μόνο σε άκαμπτα φορτηγά

Το σύστημα αστικής διανομής χάλυβα Sunrise έχει σχεδιαστεί για αυτόυψηλή-πυκνότητα, περιορισμένη-ιστότοποπεριβάλλοντα:

Πολυώροφα-ατσάλινα κουφώματαέως 3 επίπεδα (το καθένα με ανεξάρτητες αποβάθρες φόρτωσης)

Συμπαγή πλέγματα στηλώνΗ αρχική απόσταση - 9m μεγιστοποιεί την απόδοση της πλάκας δαπέδου

Ενσωματωμένη υποδομή φόρτισης vanγια στόλους παράδοσης ηλεκτρικών τελευταίων-μιλίων

Διακεκριμένες παράμετροι σχεδίασης:

Αριθμός ορόφων: 2–3 επίπεδα (ισόγειο + ημιώροφο + δεύτερος ημιώροφος)

Ύψος δαπέδου-έως-δαπέδου: 6,5–7,5 μέτρα (με ράφι ημιώροφου)

Αποβάθρα φορτηγού ισογείου: ελάχιστος χώρος ελιγμών 12m x 12m ανά θέση αποβάθρας

Πρόσβαση στον επάνω όροφο: μέσω ράμπων οχημάτων (δομικές ράμπες από χάλυβα ενσωματωμένες στο πλαίσιο) ή ανελκυστήρες εμπορευμάτων

Μετριασμός νυχτερινού θορύβου: ακουστική επένδυση που καθορίζεται σε όλες τις προσόψεις που αντιμετωπίζουν κατοικημένες ζώνες

Όνομα έργου:Santiago Urban Distribution Center (Κόμβος αλυσίδας σούπερ μάρκετ)
Τοποθεσία:Σαντιάγο, Χιλή (εντός της βιομηχανικής ζώνης της πόλης, 8 χλμ. από το κέντρο της πόλης)
Κλίμακα:14.000㎡ τρία-επίπεδα αστικό κέντρο διανομής: Ισόγειο (6.000㎡), Mezzanine Level 1 (4.500㎡), Mezzanine Level 2 (3.500㎡) - 4.000㎡ γήπεδο φορτηγών
Υπηρεσία:120 καταστήματα σούπερ μάρκετ σε ακτίνα 25 χλμ., 8.000 παραδόσεις καταστημάτων την εβδομάδα
Χωρητικότητα χάλυβα:2.350 τόνοι

Σημείο πόνου ιδιοκτήτη:Η γη εντός της αστικής περιμέτρου του Σαντιάγο κοστίζει 450 US$/m² - 6 φορές το κόστος της υπεραστικής γης. Ο πελάτης χρειαζόταν να ενοποιήσει τρεις προαστιακές αποθήκες σε ένα ενιαίο αστικό συνεχές ρεύμα για να μειώσει το κόστος παράδοσης του τελευταίου-μιλίου, αλλά η διαθέσιμη τοποθεσία ήταν μόνο 1,6 εκτάρια - ανεπαρκής για μια συμβατική μονοώροφη-αποθήκη ισοδύναμης χωρητικότητας. ΕΝΑπολυ-πολυώροφο αστικό DCήταν η μόνη λύση.

 

Λύση Sunrise:

Σχεδιάστηκε αΑτσάλινο πλαίσιο 3 επιπέδωνμε πλέγμα στήλης 9m × 9m (συμπαγής, μεγιστοποιώντας τη χρήση της πλάκας δαπέδου). Ισόγειο: 6,5 μέτρα καθαρό ύψος για πλήρη-προσάρτηση φορτηγού. Επίπεδο 1 και Επίπεδο 2: 5,5 μέτρα καθαρό ύψος (επαρκές για ράφι παλετών και παραλαβή παραγγελιών).

Ράμπα οχημάτων:Μια δομική χαλύβδινη ράμπα 2-λωρίδων στη νότια πλευρά του κτιρίου, με κλίση 1:12, επιτρέποντας σε άκαμπτα φορτηγά (μήκους έως 12 μέτρα) να έχουν άμεση πρόσβαση στο Επίπεδο 1. Η πρόσβαση στο επίπεδο 2 γίνεται μέσω ενός ανελκυστήρα εμπορευμάτων (ανελκυστήρας φορτίου) που έχει σχεδιαστεί για πρόσβαση με περονοφόρα - δομικός άξονας ενσωματωμένος στο κύριο πλαίσιο.

Ισόγειο: 22 θέσεις αποβάθρας με ισοπεδωτήρες αποβάθρας και λωρίδες βάθους 10 μέτρων-. Ανώτερα επίπεδα: κάθε επίπεδο έχει 8 θέσεις αποβάθρας για πρόσβαση μέσω του συστήματος ράμπας/ανύψωσης.

Πλάκα δαπέδου:250 mm χάλυβας-ινών-οπλισμένου σκυροδέματοςσε όλα τα επίπεδα, με επιπεδότητα δαπέδου ±5mm πάνω από 3m, που φιλοξενεί τόσο γρύλους παλετών όσο και περονοφόρα ανυψωτικά.

Ακουστική επένδυση:Η ανατολική πρόσοψη (με θέα σε διαμερίσματα κατοικιών σε απόσταση 150μ) χρησιμοποιείταιδιάτρητα χαλύβδινα ακουστικά πάνελ σάντουιτςΠάχος - 80mm με ακουστική τσόχα, μειώνοντας τον εξωτερικό θόρυβο από τις νυχτερινές λειτουργίες κατά 20dB.

ΟλοκληρωμένοςΑγωγοί φόρτισης EVενσωματωμένο στην πλάκα δαπέδου σε θέσεις στάθμευσης φορτηγών (επίπεδο 1 θέση εδάφους μόνο αυτήν τη στιγμή, με αγωγούς που εκτείνονται στα Επίπεδα 1 και 2 για μελλοντική επέκταση).

Αποτέλεσμα:Ο πολυώροφος-σχεδιασμός πέτυχε την ίδια χωρητικότητα αποθήκευσης με μια συμβατική μονόροφη αποθήκη 20.000㎡-σε μόνο 6.000㎡ γης - εξοικονόμηση γης 14.000㎡ (που ισοδυναμεί με 70% μείωση τοποθεσίας). Η απόσταση παράδοσης του τελευταίου{11}}μίλιου από αυτόν τον μεμονωμένο ιστότοπο είναι κατά μέσο όρο 18 km έναντι. 45 km από τις τρεις προηγούμενες προαστιακές τοποθεσίες. Το έργο κέρδισε το Βραβείο Καινοτομίας Βιομηχανικής Υποδομής 2025 της Χιλής.

Η οικονομική βιωσιμότητα ενός-πολυώροφου αστικού συνεχούς ρεύματος εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τοαποδοτικότητα πλέγματος στήλης- η αναλογία της χρησιμοποιήσιμης επιφάνειας δαπέδου προς τη μεικτή επιφάνεια δαπέδου. Ένα τυπικό πλέγμα μήκους 12 μέτρων έχει απόδοση 85% (15% χάνεται από το αποτύπωμα στηλών και τις δομικές ζώνες). Ένα πλέγμα 9 μέτρων μπορεί να επιτύχει 92% απόδοση - αλλά μόνο εάν το δομικό βάθος είναι βελτιστοποιημένο.

 

Το έργο Santiago της Sunrise πέτυχε 91,5% χρησιμοποιήσιμη επιφάνεια δαπέδου μέσω:

1.Σύστημα σύνθετου δαπέδου:Σύνθετο κατάστρωμα δαπέδου βάθους 200 mm (χάλυβας + σκυρόδεμα) που εκτείνεται σε 9 μέτρα, υποστηρίζεται από δευτερεύουσες δοκούς σε διαστήματα 3 μέτρων. Συνολικό δομικό βάθος: 600 mm (κύρια δοκός + κατάστρωμα) - πολύ λιγότερο από τα 900 mm που απαιτούνται για συμβατικά ανοίγματα 12 μέτρων.

2.Εσωτερικές στήλες με κορνέ:Αντί για συνεχείς κολώνες και στα τρία επίπεδα, οι εσωτερικές κολώνες στα Επίπεδα 1 και 2 μετατοπίζονται κατά 300 mm από τις κολώνες του ισογείου χρησιμοποιώντας μεταφορές κορμπών στις διασταυρώσεις των στηλών. Αυτό δημιουργεί-ελεύθερο χώρο στηλών σε κάθε επίπεδο σε διαφορετικές τοποθεσίες - επιτρέποντας ευελιξία στη βάση και το ράφι.

3. Ενσωματωμένη υποστήριξη ράμπας:Η ράμπα οχήματος 1:12 δεν είναι προσάρτημα - είναι ένα πρωτεύον δομικό στοιχείο που σκληραίνει το πλαίσιο του κτιρίου έναντι των πλευρικών φορτίων ανέμου, μειώνοντας την ανάγκη για πρόσθετο στήριγμα.

Αποτέλεσμα:Πραγματική χρησιμοποιήσιμη επιφάνεια δαπέδου=13,400㎡ (91,5% από 14.000㎡) - εντός 2% του θεωρητικού μέγιστου για ένα πολυ- κτίριο. Αυτή η μέτρηση απόδοσης μεταφράζεται άμεσα σε απόδοση ενοικίασης για τον ιδιοκτήτη.

Δημοφιλείς Ετικέτες: αστικό κέντρο διανομής, κατασκευαστές αστικών κέντρων διανομής Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο